Over ANTAI
Over ons
ANTAI in het kort
Het nationaal agentschap voor de automatische verwerking van overtredingen (Agence Nationale de Traitement Automatisé des Infractions, ANTAI) werd in 2011 opgericht. Dit centraal justitieel incassobureau van Frankrijk staat onder toezicht van het Franse ministerie van Binnenlandse zaken en heeft als belangrijkste taak de geautomatiseerde verwerking van overtredingen waarvoor mensen een standaardboete hebben gekregen. Dat zijn overtredingen die met een flitspaal worden vastgelegd of door handhavers worden ingevoerd op een mobiel apparaat. Sinds 2018 verwerkt het bureau ook naheffingen voor de parkeerbelasting van lokale overheden en standaardboetes voor een aantal strafbare feiten.
Een stukje geschiedenis…
In 2003 begint de Franse overheid met het gebruik van flitspalen.
Er komt een speciale instantie (de "Direction du Projet Interministériel du Contrôle Automatisé", DPICA) voor het plaatsen van flitspalen en de geautomatiseerde verwerking van bekeuringen.
Belangrijke data
2000
Verkeersveiligheid krijgt hoge prioriteit in Frankrijk.
2003
27 oktober:
in La-Ville-du-Bois
wordt de eerste flitspaal geplaatst.
2009
Opening van het landelijk verwerkingscentrum voor bekeuringen in Rennes.
2011
Op 29 maart 2011 wordt ANTAI officieel opgericht.
2018
Verwerking van de eerste naheffingen voor de parkeerbelasting en de eerste standaardboetes.
2020
Verwerking van boetes in verband met COVID-19.
Invoering van standaardboetes voor drugsgebruik.
(AFD stups)
2021
Invoering van het IA Flash-systeem voor herkenning van merken en modellen.
2022
Algemene invoering van standaardboetes voor onrechtmatige aanwezigheid van groepen personen in gemeenschappelijke delen van gebouwen.
2023
LOPMI-project:standaardboetes voor 85 overtredingen (waarvan 1 experimenteel).
Algemene invoering van de standaardboete voor eenvoudige diefstal (winkeldiefstal), straatverkoop (juli) en voor het afsteken van vuurwerk in sportfaciliteiten (november).
Experiment met een standaardboete voor afval.
2024
Alle gemeentelijke overheden kunnen voortaan gebruikmaken van het geautomatiseerde wegsleepregister.
In 2011 neemt het nieuwe bureau onder toezicht van het ministerie van Binnenlandse zaken de taken van de DPICA over en krijgt het een leidende rol bij de reorganisatie en modernisering van de complete geautomatiseerde verwerking van overtredingen. Sindsdien heeft het zijn werkterrein en dienstverlening steeds verder uitgebreid, met name door de ontwikkeling van het elektronische proces-verbaal (ePV), dat in Frankrijk wordt gebruikt door de nationale politie en de gendarmerie, maar ook door gemeentelijke politiediensten en andere handhavers. Ook is het de naheffingen voor de parkeerbelasting gaan verwerken die sinds 2018 door lokale overheden worden opgelegd na de decentralisatie van het betaald parkeren. In 2019 volgden de standaardboetes voor een aantal verkeersovertredingen (onverzekerd rijden, rijden zonder rijbewijs of met een verkeerd rijbewijs) en op 1 september 2020 ook de vaste boetes voor drugsgebruik.
Verkeersveiligheid zit dus al van oudsher in het dna van het bureau, maar daar zijn in de loop der jaren ook andere zaken op het gebied van veiligheid en andere taken bij gekomen.
Netwerk
ANTAI heeft een aantal partners waarmee het nauw samenwerkt, waaronder de ministeries van Binnenlandse zaken (met name de instantie voor verkeersveiligheid), Justitie, Financiën en het ministerie voor de Ecologische transitie, maar ook lokale en regionale overheden, Europese instanties voor geautomatiseerde handhaving en private partijen.
ANTAI heeft drie hoofddirecties:
- Administratie en financiën, voor de begroting, de financiën en de administratieve organisatie van het bureau, maar ook voor de contacten met gebruikers en het landelijk verwerkingscentrum in Rennes;
- Technische zaken, verantwoordelijk voor het informatiesysteem en de aansturing van projecten;
- Innovatie, belast met nieuwe en innovatieve projecten en de ontsluiting van de gegevens waarover het bureau beschikt.
Daarnaast werken op het landelijk verwerkingscentrum mensen van vele publieke en private organisaties, waaronder:
- de speciale afdeling van het parket in Rennes die toezicht houdt op de verwerkingsprocessen bij ANTAI;
- het automatiseringscentrum voor de vaststelling van verkeersovertredingen;
- de eigen interne afdeling van het openbaar ministerie.
Ook werken er diverse private ondernemingen die een rol vervullen bij de geautomatiseerde verwerking: automatiseringsbedrijven, callcenters, toeleveranciers van apparatuur enz.
Onze partners
Bij de geautomatiseerde processen voor de verwerking van overtredingen zijn vele partijen betrokken, waaronder ministeries, overheidsinstanties, lokale overheden en private bedrijven. Vanuit zijn aansturende functie werkt ANTAI met al deze partijen samen.
Belangrijkste samenwerkingspartners binnen de overheid
Ministerie van Binnenlandse zaken:
- de dienst Verkeersveiligheid (Délégation à la Sécurité Routière, DSR), die namens het ministerie van Binnenlandse zaken belast is met het bestuurlijke toezicht op ANTAI;
- het nationaal bureau voor beveiligde documenten (Agence Nationale des Titres Sécurisés, ANTS), dat met het landelijk verwerkingscentrum is gekoppeld via een aantal systemen, waaronder de kentekenregistratie);
- de politie en de gendarmerie. (DGPN, DCSP, DGGN, PP, ST(SI)2…1)
Ministerie van Justitie
- de officier van justitie in Rennes, die het strafrechtelijk beleid bepaalt, een belangrijke rol speelt bij de vaststelling van standaardboetes voor lichte overtredingen en toezicht houdt op de verwerking van verkeersovertredingen en de interne afdeling van het openbaar ministerie;
- de directie Criminaliteit en gratie, die het beleid op strafrechtelijk gebied bepaalt.
Ministerie van Financiën
- het directoraat-generaal Overheidsfinanciën en de regionale directie Overheidsfinanciën Bretagne (het nationaal incassocentrum), die ANTAI ondersteunen bij de inning van standaardboetes en verhoogde boetes.
Ministerie voor de Ecologische transitie
- Directoraat-generaal Infrastructuur, transport en maritieme zaken (DGITM);
- Directoraat-generaal Risicopreventie (DGPR).
Regionale partijen
ANTAI werkt niet alleen nauw samen met landelijke overheidsinstanties, maar ook met andere partners, waaronder met name lokale en regionale overheden en hun gemeentelijke politiekorpsen:
- 4210 gemeenten laten hun elektronische processen-verbaal (ePV) door ANTAI verwerken;
- 582 gemeenten hebben een overeenkomst voor de verwerking van naheffingen voor de parkeerbelasting.
Het bureau werkt ook samen met een aantal andere commerciële of overheidsdiensten die bekeuringen mogen uitschrijven (vervoersbedrijven, exploitatiemaatschappijen van autosnelwegen enz.) en bedrijven die voor lokale overheden elektronische processen-verbaal verzorgen.
Europese partners
ANTAI vervult een belangrijke rol bij de Europese samenwerking in de strijd tegen verkeersovertredingen. Deze samenwerkingsverbanden streven naar gelijke behandeling van Franse en buitenlandse bestuurders, vermindering van het aantal verkeersdoden in Europa en een betere tenuitvoerlegging van grensoverschrijdende justitiële beslissingen.
ANTAI wisselt via het EUCARIS-netwerk informatie uit met twintig andere deelnemende landen. Sinds de Brexit maakt het Verenigd Koninkrijk geen deel meer uit van dit netwerk.
Données de l'année test
| Pays | 2021 | 2022 | Variation |
|---|---|---|---|
| France | 12 782 272 | 14 093 337 | +27,2% |
| Belgique | 310 550 | 442 509 | +42,5% |
| Pays-bas | 203 360 | 358 444 | +76,3% |
| Allemagne | 204 901 | 295 397 | +44,2% |
| Espagne | 267 211 | 278 069 | +4,1% |
| Pologne | 134 399 | 173 370 | +29,0% |
| Roumanie | 196 407 | 225 618 | +14,9% |
| Luxembourg | 49 284 | 72 306 | +46,7% |
| Italie | 171 171 | 243 181 | +42,1% |
| Autriche | 9 613 | 12 495 | +30,0% |
| Hongrie | 8 853 | 11 009 | +24,4% |
| Slovaquie | 6 803 | 7 591 | +11,6% |
| République tchèque | 19 352 | 25 659 | +32,6% |
| Portugal | 77 033 | 76 926 | -0,1% |
| Lituanie | 29 235 | 39 450 | +34,9% |
| Lettonie | 2 239 | 3 041 | +35,8% |
| Estonie | 1 040 | 1 570 | +51,0% |
| Suède | 5 050 | 10 068 | +99,4% |
| Irlande | 3 141 | 4 211 | +34,1% |
| Danemark | 1 737 | 2 769 | +59,4% |
| Bulgarie | 8 020 | 7 158 | -10,7% |
| Finlande | 558 | 1 056 | +89,2% |
| Grèce | 2 899 | 2 560 | -11,7% |
| Malte | 183 | 317 | +73,2% |
| Croatie | 593 | 606 | +2,2% |
| Slovénie | 632 | 611 | -3,3% |
| Chypre | 349 | 373 | +6,9% |
| Royaume-uni | 46 600 | 59 836 | +28,4% |
| Suisse | 139 657 | 176 265 | +26,2% |
| Monaco | 473 | 395 | -16,5% |
| Andorre | 737 | 718 | -2,6% |
| Autres pays | 222 701 | 304 106 | +36,6% |
| Total etranger | 1 934 236 | 2 459 948 | +27,2% |
| Pays | 2020 | 2021 | Variation |
|---|---|---|---|
| France | 11 160 753 | 13 129 695 | +17,6% |
| Belgique | 245 856 | 310 353 | +26,2% |
| Pays-bas | 139 977 | 200 863 | +43,5% |
| Allemagne | 170 271 | 205 896 | +20,9% |
| Espagne | 219 704 | 273 482 | +24,5% |
| Pologne | 127 246 | 163 230 | +28,3% |
| Roumanie | 160 630 | 211 446 | +31,6% |
| Luxembourg | 42 536 | 50 578 | +18,9% |
| Italie | 143 461 | 173 736 | +21,1% |
| Autriche | 6 427 | 9 605 | +49,4% |
| Hongrie | 9 368 | 8 944 | -4,5% |
| Slovaquie | 7 735 | 6 940 | -10,3% |
| République tchèque | 16 462 | 19 395 | +17,8% |
| Portugal | 78 398 | 80 029 | +2,1% |
| Lituanie | 28 154 | 30 065 | +6,8% |
| Lettonie | 2 608 | 2 312 | -11,3% |
| Estonie | 1 267 | 1 058 | -16,5% |
| Suède | 4 414 | 5 080 | +15,1% |
| Irlande | 3 070 | 3 153 | +2,7% |
| Danemark | 1 498 | 1 743 | +16,4% |
| Bulgarie | 8 005 | 8 062 | +0,7% |
| Finlande | 446 | 563 | +26,2% |
| Grèce | 1 899 | 2 901 | +52,8% |
| Malte | 200 | 183 | -8,5% |
| Croatie | 431 | 596 | +38,3% |
| Slovénie | 973 | 638 | -34,4% |
| Chypre | 140 | 349 | +149,3% |
| Royaume-uni | 210 474 | 46 764 | -77,8% |
| Suisse | 114 058 | 140 001 | +22,7% |
| Monaco | 378 | 484 | +28,0% |
| Andorre | 556 | 741 | +33,3% |
| Autres pays | 161 284 | 223 844 | +38,8% |
| Total etranger | 1 907 923 | 2 183 034 | +14,4% |
| Pays | 2019 | 2020 | Variation |
|---|---|---|---|
| France | 10 013 408 | 11 160 753 | +11,5% |
| Belgique | 294 012 | 245 856 | -16,4% |
| Pays-bas | 205 223 | 139 977 | -31,8% |
| Allemagne | 246 767 | 170 271 | -31,0% |
| Espagne | 254 815 | 219 704 | -13,8% |
| Pologne | 95 121 | 127 246 | +33,8% |
| Roumanie | 109 791 | 160 630 | +46,3% |
| Luxembourg | 49 026 | 42 536 | -13,2% |
| Italie | 192 984 | 143 461 | -25,7% |
| Autriche | 10 346 | 6 427 | -37,9% |
| Hongrie | 8 676 | 9 368 | -8,0% |
| Slovaquie | 6 931 | 7 735 | +11,6% |
| République tchèque | 20 835 | 16 462 | -21,0% |
| Portugal | 69 911 | 78 398 | +12,1% |
| Lituanie | 23 153 | 28 154 | +21,6% |
| Lettonie | 3 480 | 2 608 | -25,1% |
| Estonie | 1 453 | 1 267 | -12,8% |
| Royaume-uni | 442 617 | 210 474 | -52,4% |
| Suède | 10 499 | 4 414 | -58,0% |
| Irlande | 3 129 | 3 070 | N.S. |
| Danemark | 2 943 | 1 498 | -49,1% |
| Bulgarie | 5 120 | 8 005 | +56,3% |
| Finlande | 1 113 | 446 | -59,9% |
| Grèce | 1 483 | 1 899 | +28,1% |
| Malte | 323 | 200 | -38,1% |
| Croatie | 431 | 431 | 0,0% |
| Slovénie | 875 | 973 | +11,2% |
| Chypre | 144 | 140 | -2,8% |
| Suisse | 181 027 | 114 058 | -37,0% |
| Monaco | 428 | 378 | -11,7% |
| Andorre | 577 | 556 | -3,6% |
| Autres pays | 189 173 | 161 284 | -14,7% |
| Total etranger | 2 432 406 | 1 907 923 | -21,6% |
| Pays | 2018 | 2019 | Variation |
|---|---|---|---|
| Belgique | 416 676 | 295 899 | -29,0% |
| Pays-bas | 329 415 | 206 102 | -37,4% |
| Allemagne | 345 263 | 249 291 | -27,8% |
| Espagne | 385 672 | 262 012 | -32,1% |
| Pologne | 114 226 | 109 217 | -4,4% |
| Roumanie | 118 541 | 115 919 | -2,2% |
| Luxembourg | 62 058 | 50 143 | -19,2% |
| Italie | 323 870 | 195 160 | -39,7% |
| Autriche | 15 923 | 10 415 | -34,6% |
| Hongrie | 14 501 | 8 762 | -39,6% |
| Slovaquie | 10 950 | 7 045 | -35,7% |
| République tchèque | 29 522 | 20 975 | -29,0% |
| Portugal | 121 273 | 73 049 | -39,8% |
| Lituanie | 44 217 | 24 166 | N.S. |
| Lettonie | 7 179 | 3 561 | N.S. |
| Estonie | 2 556 | 1 461 | N.S. |
| Royaume-uni | 69 326 | 444 378 | N.S. |
| Suède | 5 040 | 10 570 | N.S. |
| Irlande | 4 867 | 3 192 | N.S. |
| Bulgarie | 5 048 | 5 224 | +3,5% |
| Danemark | 4 939 | 2 960 | -40,1% |
| Grèce | 2 013 | 1 492 | -25,9% |
| Finlande | 1 796 | 1 124 | -37,4% |
| Slovénie | 956 | 884 | -8,4% |
| Croatie | 598 | 438 | -26,8% |
| Malte | 406 | 324 | -20,2% |
| Chypre | 265 | 145 | -45,3% |
| Suisse | 214 347 | 182 244 | -15,0% |
| Andorre | 783 | 579 | -26,1% |
| Monaco | 925 | 438 | -52,6% |
| Autres pays | 236 566 | 191 146 | 19,2% |
| Total etranger | 2 889 690 | 2 478 315 | -14,2% |
| Pays | 2017 | 2018 | Variation |
|---|---|---|---|
| Belgique | 459 821 | 418 535 | -9,0% |
| Pays-bas | 344 100 | 329 783 | -4,2% |
| Allemagne | 372 964 | 348 098 | -6,7% |
| Espagne | 439 296 | 394 186 | -10,3% |
| Pologne | 104 317 | 130 882 | +25,5% |
| Roumanie | 113 286 | 122 666 | +8,3% |
| Luxembourg | 65 605 | 63 017 | -3,9% |
| Italie | 360 888 | 326 369 | -9,6% |
| Autriche | 19 312 | 15 950 | -17,4% |
| Hongrie | 31 280 | 14 585 | -53,4% |
| Slovaquie | 20 370 | 11 075 | -45,6% |
| République tchèque | 48 418 | 29 686 | -38,7% |
| Portugal | 18 444 | 124 807 | +576,7% |
| Lituanie | 2 135 | 48 666 | 2 179,4% |
| Lettonie | 669 | 7320 | 994,2% |
| Estonie | 492 | 2 583 | 425% |
| Royaume-uni | 66 875 | 69 399 | +3,8% |
| Suède | 5 637 | 5 004 | -11,2% |
| Danemark | 5 459 | 4 957 | -9,2% |
| Irlande | 4 126 | 4 871 | +18,1% |
| Bulgarie | 4 254 | 5 057 | +18,9% |
| Finlande | 2 052 | 1 797 | -12,4% |
| Grèce | 1 796 | 2 014 | +12,1% |
| Malte | 460 | 407 | -11,5% |
| Croatie | 548 | 599 | +9,3% |
| Slovénie | 944 | 965 | +2,2% |
| Chypre | 239 | 266 | +11,3% |
| Suisse | 247 778 | 214 780 | -13,3% |
| Monaco | 1 614 | 948 | -41,3% |
| Andorre | 796 | 783 | -1,6% |
| Autres pays | 227 717 | 236 701 | +3,9% |
| Total etranger | 2 971 692 | 2 936 756 | -1,2% |
Onze taken
PUBLIEKE FUNCTIE
ANTAI werd oorspronkelijk opgericht om verkeersovertredingen snel, doeltreffend en proportioneel te kunnen afhandelen en verwerkt gemiddeld 30 miljoen uiteenlopende zaken per jaar, waarvoor jaarlijks meer dan 50 miljoen brieven worden verzonden:
- overtredingen die met een flitspaal worden geconstateerd (snelheid, rood licht) of waarvoor een elektronisch proces-verbaal (ePV) werd uitgeschreven;
- zaken waarin de bestuurder van een bedrijfsauto niet is opgegeven;
- standaardboetes voor lichte overtredingen, waaronder rijden zonder rijbewijs, rijden met een verkeerd rijbewijs en onverzekerd rijden, en sinds 1 september 2020 ook voor drugsgebruik.
Tijdens de coronacrisis werd het bureau daarnaast ingeschakeld om binnenlandse veiligheidsdiensten operationeel te ondersteunen bij de handhaving van de coronaregels en de bescherming van de bevolking tegen het virus.
Nationaal verwerkingscentrum voor een efficiënte geautomatiseerde verwerking
In het landelijk verwerkingscentrum in Rennes ontwerpt, gebruikt en ontwikkelt het bureau de systemen en toepassingen die nodig zijn voor een geautomatiseerde verwerking van diverse overtredingen. Op deze unieke en beveiligde centrale productielocatie werken alle betrokkenen in het kader van de geautomatiseerde verwerking aan de operationele samenhang en doelmatigheid van de strafrechtketen.
NAAR EEN ANDERE STRAFVORDERING
Volledig digitaal
ANTAI is betrokken bij de vereenvoudiging van de administratieve processen en de digitalisering van de overheid en werkt mee aan verbetering en vergroting van de doelmatigheid van het strafvorderingsproces door digitalisering van alle onderdelen van de verwerkingsketen voor overtredingen. En daarvan profiteren gebruikers en partners die betrokken zijn bij de verwerking van de overtreding of het bezwaar. Daarnaast waakt ANTAI over de rechtszekerheid en de digitale veiligheid van de procedures en tools die het ontwikkelt.
Tot slot vervult ANTAI een sleutelrol bij de productie van innovatieve diensten, de vergroting van de betrouwbaarheid van administratieve procedures en de ontsluiting van gegevens ten behoeve van overheidsbeleid waarvoor het een ondersteunende functie heeft.
Modernisering van contacten met gebruikers
Voor gebruikers heeft ANTAI twee kerntaken:
- informatieverstrekking en ondersteuning;
- toegang tot onlinediensten:bezwaar, betaling en opgave van bestuurders.
Gebruikers kunnen terecht bij een callcenter dat via zes lijnen tegen normale gesprekskosten bereikbaar is (in het Frans, Engels, Duits, Nederlands en Spaans) voor informatie en ondersteuning bij de diverse procedures.
In 2016 ging een aantal belangrijke projecten van start om de online dienstverlening van ANTAI te verbeteren: ombouw van de eigen website voor alle soorten beeldschermen (smartphone, tablet, desktop, TV enz.), vereenvoudiging van procedures, digitale kennisgevingen enz.
Standaardboetes voor overtredingen die met een ePV worden bekeurd
Sinds eind 2018 worden voor drie verkeersovertredingen standaardboetes opgelegd: rijden zonder verzekering, zonder rijbewijs of met een verkeerd rijbewijs. Voor deze drie overtredingen konden voortaan standaardboetes worden opgelegd dankzij de ontwikkeling van een uniek informatiesysteem waarin de gegevens van een tiental partners werden gekoppeld.
Met dit nieuwe verwerkingsproces kunnen sinds 1 september 2020 ook standaardboetes voor drugsgebruik worden opgelegd. Begin kwamen er ook standaardboetes voor andere overtredingen (op grond van de Franse wet van 23 maart 2019 over de modernisering van de rechtspraak).
LET OP
ANTAI is niet bevoegd om de ontvankelijkheid van bezwaren te beoordelen of om bekeuringen in te trekken.
Dat doet de ambtenaar van het openbaar ministerie, als vertegenwoordiger van de rechterlijke overheid en onder toezicht van de officier van justitie. Deze ambtenaar kan bezwaren afwijzen als zij niet aan de gestelde eisen voldoen (geen motivering, motivering te laat ingezonden, originele kennisgeving niet meegestuurd en/of geen borgsom betaald, documenten niet aangetekend opgestuurd) en zaken seponeren of bij de rechter aanbrengen. Ook is deze ambtenaar als enige bevoegd om te beslissen dat alsnog het aanvankelijke vaste boetetarief moet worden toegepast.
ANTAI betaalt ook geen boetes terug. Dat is een taak van het ministerie van Financiën. De betrokkene moet zich rechtstreeks wenden tot de instantie die het document heeft verstuurd: de ontvanger voor geautomatiseerde controles of de lokale ontvanger waarvan de gegevens linksboven in het document staan.
VOOR OVERHEDEN EN BEDRIJVEN
ANTAI is al sinds zijn oprichting partner van lokale overheden en bedrijven en ontwikkelt maatwerkdiensten voor deze partijen. Het ondersteunt ze met digitale diensten en speciale telefoonlijnen.
Invoering van het elektronisch proces-verbaal bij lokale partijen
Al sinds zijn oprichting verzorgt het bureau voor lokale en regionale overheden hulpmiddelen voor het uitschrijven van bekeuringen in het kader van de invoering van het elektronisch proces-verbaal. Om overtredingen makkelijker te kunnen vastleggen en afhandelen, kunnen alle gemeenten die handhavers in dienst hebben rechtstreeks worden aangesloten op het nationaal verwerkingscentrum in Rennes.
Ondersteuning van het nieuwe betaald parkeren
ANTAI verzorgt sinds 2018 een aantal diensten voor lokale overheden die in het kader van de decentralisatie betaald parkeren hebben ingevoerd op hun grondgebied:
- het produceert en verzendt naheffingsaanslagen voor de parkeerbelasting namens deze overheden;
- het verzorgt voor lokale diensten en gebruikers voor deze naheffingen een speciaal gedeelte op de ANTAI-website, een callcenter waar mensen met hun vragen terecht kunnen en technische ondersteuning voor rechtstreeks contact met dienstverleners van de overheden.
Makkelijker opgave doen van bestuurders
Sinds bedrijven in 2017 werden verplicht om op te geven wie op een bepaald moment een bedrijfswagen heeft bestuurd, biedt ANTAI wagenparkbeheerders een aantal instrumenten om deze opgave volledig digitaal te doen: individueel, per batch of volledig automatisch, op basis van een overeenkomst met het bureau.
Als gevolg hiervan worden bestuurders van bedrijfsvoertuigen nu voor bijna 75% online opgegeven.
Belangrijkste rechtsgrondslagen voor het werk van ANTAI
- Verordening 2011-348 van 29 maart 2011 tot oprichting van het nationaal bureau voor de geautomatiseerde verwerking van overtredingen, ANTAI;
- Besluit van 13 oktober 2004 tot invoering van het geautomatiseerde controlesysteem;
- Besluit van 14 mei 2018 tot invoering van een geautomatiseerde verwerking van persoonsgegevens onder de naam "Service FPS-ANTAI";
___________________________
Meer informatie over het werk van ANTAI is te vinden in de jaarverslagen van het bureau. Klik daarvoor op de volgende links:
