Tolboetes van snelwegmaatschappijen afgehandeld door ANTAI
Heeft uw onderneming een concessie voor een snelweg of een andere verkeersfaciliteit? Via ANTAI kunt u dan informatie opvragen uit het Europese EUCARIS-systeem (EUropean CAR and driving licence Information System). Dit platform koppelt de rijbewijs- en kentekensystemen van een aantal landen en kan worden gebruikt als bestuurders verzuimen om tol te betalen.
Wat is het probleem met die tolboetes voor automatische tolwegen?
Bestuurders die geen tol betalen zijn een groot probleem voor snelwegmaatschappijen, vooral als zij uit buurlanden van Frankrijk afkomstig zijn.
De Franse kaderwet Mobiliteit (wet 2019-1428 van 24 december 2019) regelt de invoering van automatische tolheffing door snelwegmaatschappijen. Met geavanceerde tolpoorten worden voertuigen geïdentificeerd en kunnen zij zonder oponthoud met constante snelheid doorrijden. Deze faciliteiten worden verplicht gesteld in de meeste nieuwe concessiecontracten voor snelwegen en zullen daarom in de komende tien jaar overal in Frankrijk hun intrede doen.
Daardoor zal naar verwachting in de nabije toekomst het aantal tolboetes aanzienlijk oplopen.
ANTAI als partner van snelwegmaatschappijen
Om iets aan dit probleem te doen, maakt Richtlijn 2019/520 van het Europees Parlement en de Raad van 19 maart 2019 grensoverschrijdende uitwisseling van informatie over niet-betaling van wegentol mogelijk via het EUCARIS-netwerk.
Het Europees voertuig- en rijbewijsinformatiesysteem EUCARIS (EUropean CAR and driving licence Information System) is een "peer to peer"-platform voor grensoverschrijdende uitwisseling van informatie over kentekenhouders die betrokken zijn bij verkeersovertredingen. Dit systeem vergemakkelijkt zo de vervolging van buitenlandse overtreders in deelnemende lidstaten.
ANTAI kan voor snelwegmaatschappijen informatie uit het EUCARIS-systeem opvragen maar int geen boetes en verleent ook geen rechtstreekse ondersteuning aan gebruikers.
ANTAI is het nationale contactpunt voor Frankrijk en heeft van de Franse overheid de opdracht gekregen om als intermediair op te treden tussen snelwegmaatschappijen en EUCARIS, met als doel om de tenaamgestelden op te sporen van buitenlandse voertuigen die geen tol hebben betaald.
Wat zijn de voordelen van een overeenkomst met ANTAI?
Na ondertekening van een contract door beide partijen kunnen snelwegmaatschappijen via ANTAI in EUCARIS de informatie opvragen die zij nodig hebben om tolboetes te versturen aan gebruikers in de deelnemende landen.
Hoe komt een overeenkomst met ANTAI tot stand?
Wilt u via ANTAI informatie uit EUCARIS kunnen opvragen, ga dan op de site dédié aux partenaires de l’ANTAI naar de rubriek "Comptes partenaires" (Partneraccounts).
De overeenkomst wordt van kracht op de datum van ondertekening en loopt tot en met 31 december 2025. Drie maanden voor de einddatum kunt u de overeenkomst voor drie jaar verlengen en ontvangt u een nieuw contract.
Hebt u vragen?
- Voor meer informatie over het afsluiten van een overeenkomst met ANTAI kunt u contact met onze helpdesk opnemen via de tab "Ma messagerie" (Mijn berichten) op de partnersite (https://partenaires.antai.gouv.fr/connexion), of met ons klantcontactcentrum. Het nummer is +33 (0)1 76 49 27 07
- Voor informatie over de kosten verwijzen wij u naar de bijlage "Conditions financières" (Financiële voorwaarden) van de ANTAI-overeenkomst, die u in de tab "Mes documents" (Mijn documenten) op uw partnerpagina (https://partenaires.antai.gouv.fr/connexion) vindt in de rubriek "Documents partagés par l'ANTAI" (Door ANTAI gedeelde documenten).