ANTAI aiuta le società autostradali francesi a gestire le lettere di sollecito per il mancato pagamento dei pedaggi
Rappresenti una società concessionaria autostrade e trafori francese (SCA)? L'ANTAI ti consente di interrogare il sistema EUCARIS (EUropean CAR and driving licence Information System), che interconnette le banche dati di diversi Paesi in modo da condividere informazioni sui veicoli e sui DU in caso di mancato pagamento dei pedaggi.
Lettere di sollecito di mancato pagamento del pedaggio: quali sono le specificità delle autostrade a flusso libero?
Le infrazioni di mancato pagamento del pedaggio sono un problema importante per le società concessionarie di autostrade e trafori, in particolare quelle commesse da automobilisti provenienti da Paesi limitrofi.
La legge francese sull'orientamento delle mobilità n. 2019-1428 del 24 dicembre 2019 prevede l'implementazione di pedaggi a flusso libero da parte delle concessionarie. Si tratta di caselli di nuova generazione che permettono di identificare i veicoli e di farli passare senza barriere a velocità costante. Poiché questi sistemi sono un requisito della maggior parte dei nuovi contratti di concessione autostradale, si diffonderanno in Francia nel prossimo decennio.
Si prevede che ciò avrà un impatto diretto sul numero di infrazioni per mancato pagamento dei pedaggi, che potrebbe aumentare in modo significativo.
ANTAI, partner delle concessionarie autostradali
Per affrontare questa eventualità, la direttiva 2019/520 del Parlamento europeo e del Consiglio del 19 marzo 2019 ha reso possibile lo scambio transfrontaliero di informazioni sul mancato pagamento dei pedaggi stradali attraverso la rete EUCARIS.
L'EUropean CAR and driving licence Information System (EUCARIS) è una piattaforma peer-to-peer che consente lo scambio transfrontaliero di informazioni sui titolari del documento unico di circolazione e proprietà coinvolti in infrazioni in materia di sicurezza stradale. Detto sistema facilita il perseguimento dei reati commessi da cittadini esteri per gli Stati firmatari.
Il supporto di ANTAI alle concessionarie nell'ambito del servizio di interrogazione della banca dati EUCARIS non comporta la riscossione delle multe o l'assistenza diretta degli utenti.
ANTAI è il punto di contatto nazionale per la Francia ed è stata incaricata dallo Stato di fungere da intermediario tra le concessionarie ed EUCARIS per identificare il titolare del DU di un veicolo straniero che ha commesso un'infrazione di mancato pagamento del pedaggio.
Quali sono i vantaggi di stipulare una convenzione con ANTAI?
Una volta raggiunto l'accordo tra le due parti, la concessionaria può, tramite ANTAI, interrogare il sistema EUCARIS per recuperare le informazioni necessarie a inviare le lettere di sollecito agli utenti dei Paesi che hanno aderito al servizio.
Come stipulare una convenzione con ANTAI?
Per usufruire del servizio di interrogazione EUCARIS tramite ANTAI, accedere al sito web dei partner ANTAI, rubrica "account partner.
La sottoscrizione avviene in modo dematerializzato: il modello di contratto è a disposizione sotto forma di documento scaricabile, da compilare e firmare in formato digitale e caricare nel proprio account.
Il contratto ha effetto dalla data della firma fino al 31 dicembre 2025. Tre mesi prima della scadenza sarà disponibile un nuovo contratto triennale per estendere l'adesione al servizio.
Domande?
- Per saperne di più su come sottoscrivere una convenzione con ANTAI, contatta l'assistenza tramite la rubrica "Posta" sul sito web dei partner (https://partenaires.antai.gouv.fr/connexion) o chiamando il centro di relazioni con i clienti al numero 0033 1 76 49 27 07
- Per conoscere le tariffe, consulta l'allegato "Condizioni finanziarie" alla convezione ANTAI, che trovi nella sezione "I miei documenti" del tuo account partner (https://partenaires.antai.gouv.fr/connexion), nella sezione "Documenti condivisi da ANTAI"